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明代桥梁，位于马鞍山市当涂县，横跨丹阳河，连接新市、丹阳两镇，在当博公路修建之前，是当涂至溧水官道上的重要桥梁。桥为青石结构5孔拱桥，长44米，高8.5米，桥面中部作花轿顶状。建于明弘治年间（公元1488~1505年），清代和民国年间曾重修3次，工艺精细，气势磅礴，有“当涂第一桥”之称。横跨丹阳河，连接新市、丹阳两镇，建于明弘治年间（公元1488—1505年），传为当地叶姓富户捐资所建。在当涂至博望公路建成前，该桥是当涂至溧水官道上重要桥梁，因工艺精细，气势磅礴，素有“当涂第一桥”之称。现为安徽省重点文物保护单位。叶家桥属拱桥，东西走向，由青石条纵横砌筑，主体保存较好，5跨，通长44米、宽8米。桥栏低平，栏柱上雕刻象、狮、葫芦、锦盒等，桥两端抱鼓石分别刻有鱼跃龙门、凤栖梧桐、狮子绣球、福禄长寿等，桥面两侧各设一凸出桥面的横条石。桥墩迎丹阳河上游一侧均作分水角，上方各有一龙头石雕；下游一侧均呈方形，上方各有一龙尾石雕；引桥部分为当地民居侵占殆尽。该桥于清代及民国时期曾大修3次，是研究马鞍山地区明代桥梁建筑工艺和民俗文化的珍贵实物。保护范围：本体外30米。建设控制地带：保护范围外，四周20米。
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安徽
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