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顺济桥始建于南宋嘉定四年（1211年），长500米，宽4.6米，顺济桥俗称“新桥”，在泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫)，故称“顺济桥”，是福建历史名桥之一。清朝道光年间《晋江县志》载：“顺济桥，在德济门外，笋江下流，旧以舟渡。南宋嘉定四年(1211年)郡守邹应龙造石桥，长一百五十丈余，翼以扶栏。以近顺济宫(即天后宫)，因名顺济。以其造于石笋桥后,俗呼新桥。明代顾珀、何乔远均撰文记其事。”原结构基础采用全河床抛填块石和条石，桥墩为干砌条石，上部结构为石梁。该桥全长338米，共31墩，跨径154米至76米不等。桥北原特设段木梁桥，有警即吊起，以御敌寇。筑有桥头堡，置戟门，昼开，夜有警闭，今皆不存。南端桥堡上勒“雄镇天南”四个大字。顺济桥原有桥墩31座，上有扶栏，历代均有重修。1932年，地方军阀陈国辉派款征工，将石梁桥改为四梁式变截面钢筋混凝土连续梁桥，原石桥板全部拆毁，古桥面貌全非。1956年中秋大潮时，一个登陆厦门的台风引发了泉州大洪水，冲断顺济桥和浮桥，特大洪涝50年一遇。专家介绍，当时，洪水超过1946年并接近1935年的大洪水，为1935年以来的最大洪水。永春水位超出警戒线3.94米，安溪湖头超3.17米
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湖南
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